Slingsby T.21
Fliegerisch ist die T.21 doch etwas Besonderes: Offen und nebeneinander ist für viele Piloten ein Highlight.
Fliegerisch ist die T.21 doch etwas Besonderes: Offen und nebeneinander ist für viele Piloten ein Highlight.
Unsere Ka 6E ist ein WaKu-Urgestein – wir haben sie zur Saison 2017 von der Fliegerschule Wasserkuppe übernommen.
Das Grunau Baby war früher in etwa das, was heute durch Astir, ASK 23 oder K8 abgebildet wird: Ein Schulungseinsitzer.
Die Ka2b, Baujahr 1956, ist unser Doppelsitzer für alle Fälle.
Neue Wege beim OSC: Im Heimatverein eines OSC-Mitglieds war die Grundüberholung des Ka6-Rumpfes fällig – und diese wurde zu uns verlegt.
Nach vielen Jahren im Flugbetrieb haben wir uns entschlossen, den Rumpf des Habicht einer Grundüberholung zu unterziehen.
Nach fünf Jahren im Vereinsbetrieb haben wir die schon beim Kauf absehbar notwendige Grundüberholung der Flügel und des Höhenleitwerks in Angriff genommen.
Nach vielen Jahren Einsatz ist auch unser Doppeldecker mit einer Grundüberholung dran – und diese ist denkbar arbeitsintensiv.
Die Grundüberholung des Rhönbussard war sehr umfangreich.
Der Segelfliegertag des Deutschen Aero Clubs fand in diesem Jahr am 29. Oktober in der Rhein-Mosel-Halle in Koblenz statt.