Udet Flamingo – D-EOSC
Komplett in der OSC-Werkstatt gebaut, ist der Flamingo als Doppeldecker auf der Wasserkuppe einzigartig und zum Schleppen bestens geeignet.
Komplett in der OSC-Werkstatt gebaut, ist der Flamingo als Doppeldecker auf der Wasserkuppe einzigartig und zum Schleppen bestens geeignet.
Das Kennzeichen verrät hier schon Einiges – von Rudolf Kaiser als privates Einzelstück gebaut, ist die K11 ein Unikat.
Mit ihrem formschönen Knickflügel ist die MG 19 eine tolle Erscheinung am Himmel, die wir seit 2023 im Flugzeugpark haben.
Unser „55er“ (->Kennzeichen) ist der Kandidat für Auswärtsspiele. Diesen SG38 haben wir komplett selbst gebaut.
Mit diesem Flugzeug verbinden wohl die meisten Menschen unseren Verein.
Unser Rhönbussard ist Baujahr 1937 und damit eines der ältesten noch fliegenden Segelflugzeuge.
Der Habicht ist ein kompletter OSC-Bau, der nach aufwändigen Recherchen in unserer Vereinswerkstatt entstanden ist.
Fliegerisch ist die T.21 doch etwas Besonderes: Offen und nebeneinander ist für viele Piloten ein Highlight.
Unsere Ka 6E ist ein WaKu-Urgestein – wir haben sie zur Saison 2017 von der Fliegerschule Wasserkuppe übernommen.
Das Grunau Baby war früher in etwa das, was heute durch Astir, ASK 23 oder K8 abgebildet wird: Ein Schulungseinsitzer.